На фоне внушительного роста товарооборота между Россией и Лаосом планируется развитие новых логистических маршрутов. Среди них – старт железнодорожных поставок и активизация морских контейнерных перевозок через Владивосток, дополняющих действующие сервисы FESCO.
Динамичное развитие интермодальных маршрутов
Сегодня основная перевозка грузов осуществляется по интермодальному сервису Транспортной группы FESCO: контейнеры грузятся в ключевых промышленных районах Лаоса, автотранспортом доставляются во вьетнамские порты, а оттуда – прямым морским рейсом во Владивостокский торговый порт.
Президент России Владимир Путин озвучил перспективы: "С учетом роста товарообмена, мы прорабатываем расширение контейнерного потока из Лаоса на Дальний Восток и планируем организовать железнодорожные поставки магистралями дружественного Китая".
Страны углубляют стратегическое сотрудничество
Важным событием визита в РФ президента Лаоса Тхонглуна Сисулита стало подписание "Росатомом" и Минпромторгом ЛНДР дорожной карты по мирному атому на 2025-2026 гг. Российская сторона также ожидает участия лаосского премьера в X Восточном экономическом форуме во Владивостоке.
Лаос (ЛНДР), расположенный в ЮВА без выхода к морю, граничит с Таиландом, Вьетнамом, Камбоджей и китайской провинцией Юньнань, что открывает потенциал для мультимодальной логистики.
Растет взаимовыгодная торговля
Торговые связи успешно укрепляются: в 2025 году Россия впервые отправила в Лаос более 180 тонн рыбных консервов на сумму $500 тысяч. В текущем году экспортировано свыше 30 тонн водки, 5 тонн ликеров и более 13 тонн детского питания, что подтверждает спрос на российскую продукцию.
Источник: primamedia.ru
