Мэр Москвы Сергей Собянин представил амбициозную программу обновления городского трамвайного сообщения.
Технологичный прорыв: Беспилотники и электропарк
В ближайшее время по маршрутам Краснопресненской сети начнут курсировать 15 трамваев без машиниста. А к 2030 году две трети столичных вагонов будут оснащены передовыми автономными системами управления. С 2017 года трамвайный парк столицы уже пополнился более чем 550 современными составами моделей "Витязь-Москва" и "Львенок-Москва". Яркий прогресс – поставка 50 автономных трамваев в 2025 году. Ожидается, что в 2026 году парк пополнится еще 50 "Львятами-Москва", что станет полным завершением обновления подвижного состава – устаревшие модели окончательно исчезнут с улиц.
Расширение сети: Рекордные диаметры и удобные линии
Кардинальное улучшение перетоков создаст запуск нового диаметра Т2: от МЦД «Новогиреево» до станции «Чертановская». Его протяженность в 33 км выведет этот маршрут на уровень мирового рекордсмена среди городских трамвайных диаметров. Также к концу 2027 года столица получит две дополнительные трамвайные линии: по Шоссе Энтузиастов (до Ивановского) и по улице Академика Королёва (до телецентра и МЦД «Останкино»). Это решение существенно повысит доступность районов для жителей, предлагая комфортные прямые рейсы и легкие пересадки на другие виды транспорта.
Надежный транспорт будущего
— Московский трамвай — это эффективное и красивое решение, он давно стал украшением городских пейзажей. И с каждым годом он завоевывает все большую любовь горожан! — с уверенностью подчеркнул Сергей Собянин в своем блоге.
Мэр напомнил об успехе первого трамвайного диаметра Т1 (от Метрогородка до «Университета»), перевезшего свыше 1.8 млн пассажиров всего за первый месяц эксплуатации.
К концу 2026 года Москва планирует запустить 100 современных беспилотных "Львят-Москва". Использование экологичного автономного транспорта – это гарантия пунктуальности и ключ к улучшению экологической обстановки в городе.
Источник: vm.ru
