За первое полугодие 2026 года продажи грузовиков в России заметно снизились. Согласно отраслевым данным, наибольшее падение — 19 процентов — зафиксировано в сегменте небольших фургонов массой до 3,5 тонны. Несмотря на общую негативную динамику, отдельные сегменты рынка демонстрируют обнадёживающие сигналы восстановления.
Среднетонажный сегмент показывает признаки роста
Продажи среднетонажных грузовиков массой от 3,5 до 16 тонн с января по июнь текущего года снизились на 7 процентов. Вместе с тем именно этот класс коммерческой техники стал единственным, где с середины весны наметился уверенный рост. В июне показатель и вовсе прибавил сразу 41 процент — результат весьма впечатляющий. Серьёзный спад, зафиксированный зимой и в начале весны, пока не позволяет сегменту выйти в положительную зону по итогам полугодия, однако позитивная тенденция последних месяцев внушает оптимизм участникам рынка.
Рынок легковых автомобилей оживился в конце июня
Во второй половине июня эксперты зафиксировали заметное оживление в сегменте легковых автомобилей. С 15 по 21 июня россияне приобрели чуть больше 28 тысяч новых легковых машин. Этот показатель оказался на 27 процентов выше результата предшествующей недели — с 8 по 14 июня. Такой скачок свидетельствует о том, что потребительская активность постепенно восстанавливается, а покупатели возвращаются к отложенным решениям о приобретении транспортных средств. Рост спроса на легковые автомобили в конце первого полугодия создаёт определённый задел для более уверенного развития авторынка во второй половине 2026 года.
Источник: lenta.ru
