Среда, 31 декабря, 2025
ГлавнаяОбществоПетр Шкуматов работает с Дептрансом Москвы над оптимизацией трафика.

Петр Шкуматов работает с Дептрансом Москвы над оптимизацией трафика.

Дата:

Зачем собирать данные о перемещениях курьеров на СИМ

Петр Шкуматов работает с Дептрансом Москвы над оптимизацией трафика.-0
Фото: kommersant.ru

Столичных курьеров и пользователей самокатов интегрируют в систему мониторинга транспорта. Городские власти усовершенствуют платформу, предназначенную для анализа и оптимизации транспортных потоков. В частности, система начнет обрабатывать данные от ключевых сервисов доставки и каршеринга электросамокатов. Также платформа расширится информацией о загруженности пригородных электричек для дальнейшего взаимодействия с метрополитеном.

Перспективы от внедрения мониторинга для всех участников движения

Значимость обновления системы подчеркивает руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов: «Ежедневно в городе работают десятки тысяч курьеров, а парк электросамокатов также исчисляется тысячами единиц. Эти перемещения пока невидимы для анализа и оптимизации, что мешает развитию инфраструктуры — например, созданию специальных полос, повышающих безопасность и снижающих нарушения ПДД среди курьеров и самокатчиков».

По его словам, накопление данных о перемещениях средств индивидуальной мобильности в городской системе послужит основой для принятия эффективных решений по улучшению дорожной сети, адаптации светофорных циклов и изменению схем движения. Хотя практические результаты станут заметны через год-два.

Вопросы приватности при подключении к системе

Согласно документам, платформа собирает сведения о владельцах и пользователях транспортных средств. Председатель «Союза пассажиров» Кирилл Янков обращает внимание на аспекты конфиденциальности при аренде самокатов: «Прокатные компании располагают паспортными данными клиентов. Использование этих сведений требует ясности. Информация по запросу правоохранителей — одно дело, но нужна ли она для транспортного планирования? Паспортные данные здесь избыточны». Янков подчеркнул необходимость согласия арендатора и более оправданный надзор за таксистами, требующими специальных водительских прав.

Совершенствование сервиса и безопасность

Сервисы уже взаимодействуют с городом для повышения эффективности. Представитель «МТС Юрент» подтвердил сотрудничество с департаментом транспорта Москвы и передачу анонимизированных данных о поездках, исключающих персональную информацию. Это позволит улучшить ситуацию на дорогах без ущерба для приватности пользователей.

Источник: www.kommersant.ru

Последние новости