В обозримом будущем Правительство РФ нацелено значительно облегчить условия получения демпферных компенсаций для отечественных нефтяных компаний. Ключевая новация предполагает расширение допустимых границ колебаний биржевых цен на топливо, при превышении которых сейчас прекращаются бюджетные выплаты. Такое решение может благоприятно сказаться не только на производителях, но и на всей топливной отрасли страны.
Минфин предлагает новый диапазон для демпфера
В настоящее время нефтепереработчики теряют право на демпферные компенсации, если показатель цен на бензин изменяется относительно базы более чем на 10%, а на дизельное топливо — более чем на 20%. Министерство финансов уже анонсировало, что в ближайшее время планируется расширить диапазон до 15% по бензину и до 25% по дизелю. Об этих изменениях заявлял заместитель министра финансов Алексей Сазанов, подчеркнув, что министерство рассматривает возможность дальнейшего повышения этих величин: сразу после 2025 года границы могут быть установлены на уровне 20% и 30% соответственно.
Рассчитывается, что новые параметры начнут действовать уже в третьем квартале нынешнего года, ведь именно в августе и сентябре часть нефтяных компаний может остаться без выплат. Это потенциально приведет к крупным финансовым потерям на фоне роста производственных расходов, которые сделали 2025 год одним из самых сложных за последние десятилетия для сферы нефтепереработки.
Экспертные мнения: оптимистичный взгляд и вызовы
Налоговый эксперт Борис Луцет обращает внимание на то, что актуализация демпфера подразумевает определённый рост биржевых цен, поскольку у компаний исчезнет часть мотивации сдерживать их увеличение. Вместе с тем это неизбежно отразится и на розничном рынке: либо рост цен превысит уровень инфляции, либо же часть малого и независимого бизнеса — автозаправочных станций — столкнётся с финансовыми трудностями.
Старший аналитик БКС Кирилл Бахтин напоминает, что нынешний сезонный всплеск спроса на топливо и удлинение сроков остановок нефтеперерабатывающих заводов уже вызвали заметное повышение рыночных цен на бензин. В случае, если параметры не будут скорректированы, компании рискуют остаться без бюджетных компенсаций. По мнению Бахтина, своевременная корректировка демпфера станет эффективной мерой поддержки на фоне турбулентной конъюнктуры.
Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша также позитивно оценивает предложенные изменения. Перенастройка правил, по его мнению, способна стабилизировать доходность предприятий и позволит им уверенно планировать инвестиционные и производственные проекты. Однако он обращает внимание, что определённая нагрузка может быть передана на конечного потребителя — но системный подход к регулированию рынка минимизирует внезапные скачки цен для граждан.
Перспективы регулирования и потенциальные решения
Для предотвращения нестабильных ситуаций на рынке топлива Минфин наряду с Правительством РФ рассматривает целый комплекс подходов, чтобы поддержать нефтяные компании и одновременно обеспечить интересы потребителей. Уже звучали предложения о введении временного запрета на экспорт бензина в августе и сентябре, если динамика цен не выровняется. Такие меры считают временными и рассматривают как инструмент оперативного реагирования на острые флуктуации стоимости оптовых контрактов, зафиксированных с начала лета.
Важно подчеркнуть, что обновлённый демпферный механизм станет действенным инструментом для сглаживания колебаний рынка и долгосрочной поддержки отрасли. Эксперты уверены: если государство будет и далее гибко адаптировать меры в интересах всей нефтяной цепочки — от добычи до реализации — Россия и в дальнейшем сохранит привлекательность внутреннего рынка топлива, что создаст позитивные условия для бизнеса и населения.
Оптимизм в ожидании перемен
Благодаря инициативной позиции Правительства РФ, при поддержке Минфина и профильных союзов, нефтяная отрасль России получает шанс не только преодолеть текущие вызовы, но и стабилизировать долгосрочную доходность. Новые параметры демпфера, предложенные Алексеем Сазановым и получившие поддержку экспертов, открывают дополнительные возможности для развития и укрепления позиций российских компаний на внутреннем рынке.
Благоприятные изменения в налоговой и регуляторной политике, а также тесное взаимодействие с участниками рынка — все это формирует позитивный фон для реализации стратегии устойчивого развития топливной отрасли страны. Вместе с государством ведущие игроки способны сделать следующий шаг к стабильности и процветанию, что благоприятно скажется на экономике в целом и позволит сохранять справедливые цены для потребителей в долгосрочной перспективе.
Источник: lenta.ru
