Авианосец «Шаньдун» прибыл в Юйлинь – новый этап для ВМС НОАК

Китай продолжает уверенно укреплять свои позиции на мировой военно-морской арене. Впервые в истории авианосец «Шаньдун» был успешно размещён в сухом доке военно-морской базы Юйлинь, расположенной на острове Хайнань. Это событие не только отмечает очередную веху в развитии сил ВМС НОАК, но также символизирует новую эру технических возможностей китайских военно-морских баз. Информация об уникальном манёвре была представлена американской геоаналитической организацией AllSource Analysis* — независимым аналитическим агентством, признанным иноагентом в ряде стран.

Сухой док Юйлинь: инновации и перспективы для флота Китая

По данным сервисов спутникового наблюдения, именно 21 января было впервые зафиксировано использование специально построенного сухого дока столь крупным и технологически продвинутым судном, как авианосец «Шаньдун». Этот док начали возводить в 2017 году и спустя пять лет успешно ввели в эксплуатацию. Однако до нынешнего момента сооружение не использовалось для обслуживания авианосцев и кораблей аналогичного водоизмещения.

Эта уверенная интеграция новых возможностей в инфраструктуру базы, отмеченная AllSource Analysis*, стала позитивной вехой для всего региона. Замена традиционных локаций обслуживания — в частности, верфи Далянь, на которой был построен первый полностью китайский авианосец, — позволяет ВМС Китая значительно упрочить контроль и мобильность на обширном побережье Южно-Китайского моря. Благодаря этому инциденту теперь возможно своевременное техобслуживание и ремонт ключевых единиц флота непосредственно в зоне стратегических интересов страны.

Современные авианосцы Поднебесной: Ляонин, Шаньдун и Фуцзянь

На данный момент Китай располагает тремя крупными авианосцами, каждый из которых занимает особое место в истории национального судостроения. От флагмана «Ляонин», который был заложен еще в СССР и позже достроен уже китайскими специалистами после перепродажи, до «Шаньдуна», ставшего первым полностью построенным на территории КНР по обновлённым стандартам и проекту-«наследнику» «Ляонина».

Третий авианосец — «Фуцзянь» — явился настоящим технологическим прорывом для ВМС НОАК. Именно на нем начали применять электромагнитную катапульту собственной китайской разработки, что позволяет запускать современные авиационные комплексы с увеличенной эффективностью и безопасностью. Вывод «Фуцзяня» на воду в июне 2022 года стал предметом национальной гордости, продемонстрировав миру высокий уровень научно-технических компетенций КНР.

Будущее китайского флота: новые инициативы и амбициозные проекты НОАК

Динамичное развитие военно-морских сил Китая на этом не останавливается. В марте 2024 года адмирал и одновременно политический комиссар ВМС НОАК Юань Хуажжи рассказал о начале работ по созданию четвёртого в истории Китая авианосца. При этом поступающая из ведомства информация указывает, что проект перспективного корабля вполне может предусматривать использование атомной энергетической установки — шаг, который откроет перед ВМС КНР совершенно новые горизонты автономности, маневренности и влияния.

Таким образом, опираясь на упорный труд, стратегическое мышление и современные технологические наработки, Китай успешно двигается к созданию самого современного и универсального флота в регионе. Такие события, как размещение «Шаньдуна» в сухом доке базы Юйлинь, становятся символом уверенности, устойчивости и прогрессивности ВМС НОАК.

*AllSource Analysis — зарубежная компания, признанная иноагентом в ряде юрисдикций.

Источник: www.rbc.ru