Компания Xiaomi представила обновление для своего флагманского электрокара SU7 Ultra, которое временно ограничивало мощность силовой установки. Однако уже 6 мая 2025 года решение было отменено благодаря активному диалогу с пользователями.
Динамика и безопасность: поиск баланса
Новая прошивка снижала мощность двигателей с 1500 до 900 л.с. в повседневных условиях. Для активации полного потенциала требовалось прохождение специального трекового теста, а режим спринтерского старта получил 60-секундную задержку. Инженеры объяснили это заботой о безопасности: рекордные 1.98 сек до 100 км/ч и скорость свыше 350 км/ч рассчитаны на профессиональные трассы.
Обратная связь как приоритет
Владельцы электромобилей ценой $73 000 выразили недовольство через соцсети, подчеркивая важность заявленных характеристик. Xiaomi оперативно отреагировала: ограничения сняты, а в будущем компания обещает учитывать мнение сообщества при внедрении изменений.
Технологический прорыв от Xiaomi
Представленный в феврале 2025 года SU7 Ultra позиционируется как конкурент Porsche и Tesla. Лэй Цзюнь, глава компании, назвал модель «автомобилем мечты», сочетающим 3000-миллиметровую колесную базу, три электромотора мощностью 1500 л.с. и запас хода 630 км.
Рекордные показатели
Электрокар оснащен уникальной батареей CATL Qilin 2.0 с 11-минутной зарядкой до 80%, карбон-керамическими тормозами с дисками 430 мм и интеллектуальной системой с тремя лидарами. Эти решения обеспечивают тормозной путь 30.8 метра и продвинутый автопилот.
Будущее с учетом опыта
Xiaomi сохраняет рекомендацию использовать полную мощность только на треках, но теперь акцентирует партнерство с клиентами. Компания планирует развивать SU7 Ultra как эталон технологичности, где инновации сочетаются с вниманием к запросам пользователей.
Источник: www.cnews.ru
