Алексей Подщеколдин, президент Ассоциации РОАД, успокаивает владельцев. Перспектива возможного ухода Chery с российского рынка не должна их пугать, рассуждает эксперт о будущем китайского автобренда.
Он отметил, что покупателям не так важно, что компания меняет формат присутствия в России. Подщеколдин твердо заверил: офис Chery никуда не пропадет. "Он сокращается и сфокусируется на обслуживании. Chery продолжит поставлять запасные части, сотрудничать с Tenet, хоть это и отдельная структура. Ведь Tenet — российско-китайский проект, а Chery — чисто китайский бренд", — объяснил глава РОАД.
Защита автовладельцев и ситуация с моделями
Эксперт уверен: водителям бояться нечего. Однако он подчеркивает необходимость принятия в стране закона, который обязал бы производителей гарантировать поддержку покупателям. "Тогда людям действительно не придется беспокоиться, что производитель ушел, а запчастей купить нельзя", — заключил Подщеколдин.
В этом году официальные дистрибьюторы убрали с рынка ряд моделей китайских брендов. Из каталогов и прайсов пропали Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max. Также больше не доступны паркетники Bestune T77 и T55, кроссоверы Baic X35 и X7, Jetour X50 и X70, компактный GAC GS3.
Источник: lenta.ru
