Итоги масштабного тестирования автомобильных шин, проведенного Роскачеством, подарили ценные ориентиры для автолюбителей. Специалисты уделили особое внимание содержанию так называемых канцерогенных масел — веществ, способных оказывать негативное влияние на здоровье человека и окружающую среду.
Китайские шины: повышенное содержание ПАУ и рекомендация по выбору
В числе протестированных оказались шины, произведённые как на российских, так и на китайских предприятиях. Главный вывод экспертов: все российские бренды — Cordiant, Pirelli, Ikon, Kama — полностью соответствуют государственным стандартам и не содержат избыточных уровней высокоароматических масел. Это масла, которые выступают основными источниками опасных полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), включая один из наиболее опасных веществ — бензапирен.
В сравнении с этим, результаты анализов по китайским маркам GoForm, Kustone, Ovation, Sunfull, Mirage и Hifly показали превышение допустимых нормативов по содержанию аромамасел в 3,2–7,7 раза выше, чем это считается безопасным по ГОСТу. Согласно стандарту, концентрация водородов области залива в составе шин не должна превышать 0,25%. Превышение этого значения может свидетельствовать о нарушениях в технологии и потенциальной опасности продукции.
Внутри каждого из проанализированных образцов специалисты тщательно определили уровень известных канцерогенов, опасных для здоровья не только водителя, но и окружающих. Высокое содержание ПАУ и таких соединений, как бензапирен, может приводить к их диффузии в воздух и водную среду, особенно когда шины изнашиваются, а частицы попадают в окружающую среду.
Почему выбор безопасных шин – это инвестиция в здоровье
Эксперты поясняют, что зачастую использование аромамасел обусловлено стремлением производителей снизить себестоимость выпуска. Однако экология и здоровье должны быть в приоритете при принятии решения о покупке. При разложении такие шины выделяют вредные соединения, которые оседают вдоль обочин, попадают в воздух, воду и почву, одновременно нарушая естественные процессы в природе и негативно влияя на окружающую среду.
Особую озабоченность вызывает вопрос дальнейшего использования переработанных шин: их часто применяют для устройства покрытий на детских и спортивных площадках, либо используют в качестве добавки в дорожное покрытие. Эксперты обращают внимание: потенциальные канцерогены не исчезают из материала после окончания эксплуатационного срока обувки автомобиля и продолжают загрязнять окружающую среду, если не придерживаться строгих регламентов вторичной переработки.
Чтобы свести риски к минимуму, рекомендуется при покупке шин отдавать предпочтение продукции, произведённой по стандартам ГОСТа. Чрезмерно низкая стоимость резины может сигнализировать о применении некачественных, опасных материалов, потенциально вредных для здоровья и природы.
Практические советы для водителей: как правильно выбрать зимнюю резину
Переход на зимние шины — важный этап подготовки автомобиля к новому сезону. Чтобы обезопасить себя и окружающих, эксперты рекомендуют внимательно подходить к выбору шин: изучать маркировку, обращать внимание на наличие сертификатов соответствия, интересоваться происхождением сырья. Важно помнить, что контроль качества — один из ключевых факторов безопасности на дорогах.
Зимняя резина должна обеспечивать отличное сцепление, эластичность и выдерживать даже экстремальные перепады температур. Помимо новизны материала стоит обращать внимание на репутацию бренда: Cordiant, Pirelli, Ikon и Kama продемонстрировали высокий стандарт качества. Это гарантирует не только безопасность на дорогах, но и уверенность в том, что при эксплуатации такие шины не нанесут вреда экологии.
Смена шин — не просто техническая процедура, а забота о вашей безопасности и здоровье окружающих. Современные технологии и строгий контроль позволяют выбрать такие варианты, которые служат долго, не выделяют вредных веществ и соответствуют самым строгим стандартам качества. Роскачество продолжит мониторинг продукции для того, чтобы каждый водитель имел возможность выбирать только лучшее для себя и всех участников дорожного движения.
Источник: vm.ru
